近来，山东省青岛市气候局打开了在建地铁工程雷电灾祸危险评估作业，与地铁指挥部、地铁施工公司等部分进行座谈，实地勘测知道地铁建造状况，为在建地铁项目“量身打造”全方位气候防雷效劳，从源头下降雷电灾祸对地铁项意图危险。 www.ganzhoufanglei.com

    经过与地铁指挥部和青岛市地下铁道公司打开防雷技能效劳座谈，青岛市气候局防雷中间从技能标准、技能手段等方面打开研讨，根据地铁项目建造特色，本着预防为主，安全榜首的准则，打开了地铁建造项意图雷电灾祸危险评估、图纸审阅、盯梢检测、竣工检验、防雷行政批阅及防雷年度检测等作业。还抽调防雷教授组成技能效劳小组，屡次深化地铁工程进行实地勘测，对在建地铁项意图防雷安全措施进行雷电灾祸危险评估及图纸审阅。评估内容包含剖析防雷安全需求，拟定雷击危险评估计划，现场勘测，收集数据，核算、剖析数据，大气雷电环境评估，雷击危险辨认，防雷公共安全评估，防雷环境安全评估，雷击概率模仿，雷击人员伤逝世概率模仿，雷击经济损失概率模仿，雷击爆破火灾概率模仿，公共设备及文化遗产危害概率模仿，雷电防护对策等。www.ganzhoufanglei.com

    据防雷教授称，地铁是城市人员最密布的场所之一，地铁的电力体系和各种控制体系扑朔迷离，而这些体系一旦遭到雷击或因雷电波侵入而损坏或发作毛病，后果不堪设想。地铁修建主体尽管坐落地下，但地铁车辆段、出入口罩棚、风亭、冷却塔等设备坐落地上，这些部位简单成为雷电波侵略的突破口，因而加强地铁的雷电防护十分必要。

    青岛市气候局还将做好后续防雷盯梢检测及竣工检验检测，要点加强施工中的防雷荫蔽工程的盯梢检测，保证工程质量。（www.ganzhoufanglei.com